Правила смены кабин вагона БКМ -84300М.

СТАЖИРОВКА НА ВАГОНЕ БКМ-84300М

* 2012*** 2015*

Версия 3.0. от 19.11.2015 г.


Технические свойства вагона:

1. Число мест для сиденья, шт………
2. Общее число сидячих и стоящих пассажиров (из расчета 8 человек на м2)
3. Общее число сидячих и стоящих пассажиров (из расчета 5 человек на 1 м2)..……………....................................................
4. Наибольшая техно масса, кг (нагрузка из расчета 8 человек на 1 м2)..................................................................... 45 450
5. Масса при номинальной вместимости, кг Правила смены кабин вагона БКМ -84300М. (нагрузка из расчета 5 человек на 1 м2)……………………………………………….. 6. Длина вагона……………………………25400мм 7. Ширина………………………………………2500мм 8. Высота………………………………………..3900мм 40 900
9. Наибольшая скорость вагона, км/ч, более……………..…
10.Время разгона до скорости 40 км/ч, с, менее..........................
11. Высота пола от уровня головки рельса (УГР), мм…………….. 350/600
12. Усилие установленного токоприемника на контактный провод, подвешенный на высоте от 4,2 до 6,0 м от уровня Правила смены кабин вагона БКМ -84300М. дороги, Н ………………………………………………………… от 48 до 60
13. Удельная мощность, кВт/т…..………………………………… 14.Использованы двухступенчатые редукторы с передаточным числом………………………5,95 9,46
15. Мощность тягового электродвигателя (ТЭД), кВт…………... 16.Количество позиций контроллера водителя: ходовых………………………………………………………7 тормозных………………………………………………….8 17. Количество аккумуляторных батарей на первой секции………………………………………2 на третьей секции……………………………………..2 105х4


Конструктивные особенности

o -модульная конструкция кузова;

o -современный дизайн;

o -наружная обшивка из композитных Правила смены кабин вагона БКМ -84300М. материалов;

o -низкий уровень пола составляет 80% площади салона;

o -комплектующие для тележек ведущих компаний Германии;

o -гидравлическая тормозная система компании KNORR-BREMSE, Германия;

o -тяговые электродвигатели конторы VEM, Германия;

o -шарнирное сочленение конторы HUBNER, Германия;

o -тяговый электропривод производства ЭПРО, Наша родина;

o -электрооборудование размещено на крыше;

o -применение Правила смены кабин вагона БКМ -84300М. CAN-технологий;

o –Два цветных ЖКИ-монитора огромного формата на пульте ;

o -пандус для пассажиров с ограниченной способностью к передвижению; -экономия электроэнергии- до 50%.

Внимание водители!!!

Воспрещается создавать приёмку вагона БКМ-84300М с невыполненными заявками, без соответственной записи в книжке поезда, подписи мастера и печати.

Воспрещается создавать приёмку неисправного Правила смены кабин вагона БКМ -84300М. вагона БКМ-84300М .

1.5. Воспрещается работать на неисправном вагоне БКМ-84300М.

Воспрещается создавать приёмку и работу на вагоне БКМ-84300М с неисправной либо неработающей хотя бы одной системой автоматического пожаротушения.

Приёмка вагона БКМ-84300М

Внешний осмотр кузова вагона и его частей, осмотр исправности и комплектности салона делается в согласовании с Правила смены кабин вагона БКМ -84300М. должностной аннотацией водителя трамвая Санкт-Петербурга.

1.8. Внимание! На вагоне БКМ-84300М предусмотрена возможность работы водителей-инструкторов по обучению учеников. Для этого справа на стене пульта каждой кабины предусмотрена красноватая кнопка включения критического рельсового тормоза с фиксацией. Так же на вагоне имеется набор зеркал которые позволяют водителю-инструктору держать под контролем работу ученика Правила смены кабин вагона БКМ -84300М..


2.0 Порядок включения и приёмки вагона БКМ -84300М.2.1 Для открытия первой двери нужно перевести переключатель, расположенный над бампером в положение «влево» либо «вправо», при всем этом должно включиться низковольтное питание вагона, начнется загрузка бортовика, включится монитор на пульте и противопожарная система, нужно подождать 20-30 секунд, потом опять включить переключатель в Правила смены кабин вагона БКМ -84300М. положение «влево» - 1-ая дверь раскроется.Если после первого включения переключателя не подается низковольтное питание на цепи вагона, не начинается загрузка бортовика, попытайтесь повторить включение переключателя. Если это не отдало результата, попытайтесь повторить перечисленные выше деяния с другой кабиной.

Внимание !!! Если не удалось подать низковольтное питание на цепи вагона Правила смены кабин вагона БКМ -84300М. и открыть дверь, может быть, в кабинах отжаты кнопки «Вкл. АБ», попасть в вагон в данном случае можно, только открыв первую дверь со стороны 2-ой (хвостовой) кабины воспользовавшись рычагом аварийного открывания дверей: нужно надавить на рычаг вниз до упора, разблокировав тем механический замок двери, потом раздвинуть створки вручную Правила смены кабин вагона БКМ -84300М..

2.2 Войти в вагон, открыть ключом дверь в кабину водителя.

Внимание !!! Если в кабинах отжаты кнопки «Вкл. АБ», то включить их в обеих кабинах.


2.3 Воткнуть ключ в замок зажигания и повернуть его в положение «Вкл.» (включено). В итоге этого деяния начнётся загрузка бортовика. Загрузка завершится, когда на левом мониторе появится композиция устройств.

2.4 Для Правила смены кабин вагона БКМ -84300М. поднятия токоприёмника нужно надавить кнопку «Подъём токопр.» на пульте. При всем этом цвет знака токоприёмника на мнемосхеме поменяется с голубого (токоприёмник опущен) на

красноватый (токоприёмник подымается) , а потом на зелёный (токоприёмник поднят).

*Жмем на кнопку подъёма пантографа.

*Включаем силовое питание 550 вольт.

2.5 Для включения питания высоковольтных цепей жмем кнопку Правила смены кабин вагона БКМ -84300М. «550 вольт». При всем этом цвет знака «550 вольт» на мнемосхеме вагона поменяется с красноватого на зелёный . Это значит, что сработал дистанционный высоковольтный автомат установленный на крыше вагона (если Вы включаете главную кабину, то услышите соответствующий щелчок на крыше) и высочайшее напряжение на вагон подано.

2.6 Включить блоки БСПТ-180 клавишами ЛК-1, ЛК-2, ЛК Правила смены кабин вагона БКМ -84300М.-3, ЛК-4, которые находятся с левой стороны левого монитора и проконтролировать на нём изменение их цвета с красноватого(блоки выключены) на зелёный (блоки включены). В прохладное время года может быть замедленное включение ЛК, на левом мониторе сияют сообщения «Нельзя включить БСПТ ….». Через некое время эти сообщения пропадут, а ЛК Правила смены кабин вагона БКМ -84300М. включатся.

2.7 Включить нужные вспомогательные цепи вагона (освещение, отопление салона и кабины, кондюк).

2.8 Воткнуть в ТИС (информационная система вагона) карту памяти и настроить её на нужный маршрут. Проверить соответствие маршруту софитных сигналов и работу электрических маршрутных информаторов (ЭМИ).

2.9 Произвести установку в рабочее положение крепления зеркал и отрегулировать положение оптических частей Правила смены кабин вагона БКМ -84300М. джойстиком на пульте. 2.10 Проверить закрытие дверей по правому и левому борту, если не закрыты либо пылает сигнализация на кнопках дверей, то закрыть. Внимание !!! Проверка закрытия и закрытие дверей по левому борту осуществляется при нажатой и удерживаемой кнопке «Функ», которая находится слева от левого монитора. 2.11 Для приведения вагона в Правила смены кабин вагона БКМ -84300М. движение, следует надавить педаль безопасности, снять вагон со стояночного тормоза, перевести тумблер реверсора в требуемое положение и включить вагон на ходовую позицию.2.12. После проверки работы одной из кабин, вагон выключается, потом также проверяется работа другой кабины вагона.

3.0 Порядок выключения вагона БКМ -84300М. Ввиду особенностей работы электросхемы вагона, выключение вагона необходимо Правила смены кабин вагона БКМ -84300М. непременно создавать только из первой кабины, потому что после выключения из 2-ой кабины двери вагона нереально открыть переключателем снаружи!3.1 Установить контроллер водителя на позицию «0». Тумблер реверсора перевести в нейтральное положение. Убрать ногу с педали безопасности.

3.2 Выключить все вспомогательные цепи вагона (отопление кабины, отопление салона, освещение, кондюк). Причём отопление салона и кабины Правила смены кабин вагона БКМ -84300М. выключается заранее более чем за 4 минутки до выключения вагона.

3.3 Выключить кнопку «550 вольт» . Цвет знака на мнемосхеме вагона поменяется с зелёного на красноватый (это значит, что Вы выключили дистанционный высоковольтный автомат и высочайшее напряжение с вагона снято). 3.4 Надавить кнопку «Опуск.токоприёмника». При всем этом на мнемосхеме вагона знак токоприёмника поменяет Правила смены кабин вагона БКМ -84300М. цвет: С зелёного (токоприёмник поднят), поначалу на красноватый (токоприёмник опускается), а потом на голубий (токоприёмник опущен). 3.5 Открыть первую дверь. 3.6 Повернуть ключ зажигания в положение «Выкл.» В итоге бортовик выключится и вагон обесточится.

Внимание !!! Если Вы запамятовали выключить какую-либо вспомогательную цепь на вагоне, то вагон не обесточится Правила смены кабин вагона БКМ -84300М. и бортовик на дисплее головного монитора отразит сообщение о не выключенной Вами цепи. В этой ситуации Вам просто будет нужно выключить эту цепь. 3.7 Вытащить ключ зажигания и закрыть дверь кабины водителя подходящим ключом. 3.8 Выйти из вагона и перевести крепления зеркал в нерабочее положение.


3.11 Для закрытия первой двери однократно включить внешний Правила смены кабин вагона БКМ -84300М. переключатель открывания двери в всякую сторону (или надавить на кнопку открытия первой двери в кабине до выхода из вагона) – вагон включится, начнет загружаться бортовик. Выждав 10-15 секунд, закрыть дверь переключателем, размещенным над бампером 2-мя движениями «вправо», еще через 10-15 секунд вагон выключится.

*Знаменитая «тройка» на площади Репина. Исторический момент -утро 1 марта 2013 год Правила смены кабин вагона БКМ -84300М..

Внимание !!! При постановке вагона на долгий отстой (более суток) нужно отключить питание аккумуляторных батарей от цепей вагона. Для этого в обеих кабинах вагона следует отжать кнопки «Вкл.АБ» (последняя левая кнопка в верхнем ряду на дополнительном пульте). В данном случае двери придётся закрывать вручную до щелчка Правила смены кабин вагона БКМ -84300М.. Следующее открытие дверей может быть будет только со стороны 2-ой кабины (можно открыть первую дверь рычагом аварийного открывания) после этого створки раздвинуть вручную.

*Люк с аварийным рычагом у первой двери хвостовой кабины.

*Берёмся за пластинку рычага и тянем его…

*На себя вниз до щелчка. Потом раздвигаем двери вручную.

Правила смены кабин вагона Правила смены кабин вагона БКМ -84300М. БКМ -84300М.

4.1 Установить контроллер водителя на позицию «0». Тумблер реверсора перевести в нейтральное положение. Убрать ногу с педали безопасности.

4.2 Выключить все вспомогательные цепи вагона (отопление кабины, отопление салона, освещение, кондюк). Причём отопление салона и кабины выключается заранее более чем за 4 минутки до выключения вагона, на мнемосхеме вагона знаки Правила смены кабин вагона БКМ -84300М. отопления кабины и салона станут сероватыми (за этот период времени происходит остывание нагревательных частей «продувка», после её окончания вентиляторы выключатся).

4.3 Выключить кнопку «550 вольт» . Цвет знака на мнемосхеме вагона поменяется с зелёного на красноватый ( высочайшее напряжение с вагона снято).

4.4 Надавить и задерживать кнопку «Опуск.токоприёмника». При всем этом на мнемосхеме Правила смены кабин вагона БКМ -84300М. вагона знак токоприёмника поменяет цвет: С зелёного (токоприёмник поднят), поначалу на красноватый (токоприёмник опускается), а потом на голубий (токоприёмник опущен).

4.5 Открыть первую дверь.

4.6 Выйти из вагона и перевести крепления зеркал в нерабочее положение.

4.5 Закрыть первую дверь

4.6 Повернуть ключ зажигания в положение «Выкл.» В итоге бортовик выключится и вагон обесточится Правила смены кабин вагона БКМ -84300М..

Внимание !!! Если Вы запамятовали выключить какую-либо вспомогательную цепь на вагоне, то вагон не обесточится и бортовик на дисплее головного монитора отразит сообщение о не выключенной Вами цепи. В этой ситуации Вам просто будет нужно выключить эту цепь.

4.7 Вытащить ключ зажигания и закрыть дверь кабины водителя подходящим ключом.

.4.9 Перейти по салону Правила смены кабин вагона БКМ -84300М. в обратную кабину, попутно осматривая салон на отсутствие сторонних предметов.

4.10 Открыть дверь в кабину подходящим ключом.

4.11 Отжать кнопку «Вкл. АБ» на пульте слева , потом через 8-10 секунд вновь её надавить.

4.12 Выждать 8-10 секунд, потом воткнуть ключ в замок зажигания и повернуть его в положение «Вкл.» (включено). В итоге этого деяния Правила смены кабин вагона БКМ -84300М. начнётся загрузка бортовика. Загрузка завершится, когда на левом мониторе появится композиция устройств. Если загрузка бортовика не начинается, повернуть ключ зажигания в положение «Выкл», отжать кнопку «Вкл АБ» на 10 секунд, вновь надавить ее, подождать 10 секунд и попробовать вновь произвести включение вагона.

Внимание !!! Убедительная просьба до полной загрузки бортовика никакие включения и Правила смены кабин вагона БКМ -84300М. опции на вагоне не создавать.

4.13 Для переключения заземляющей вилки токоприемника надавить и задерживать несколько секунд кнопку «Подъем токопр.» до смены индикации на главном мониторе «0-90» на «90-180» либо «90-180» на «180-360»

4.14 Для поднятия токоприёмника нужно надавить и задерживать кнопку «Подъём токопр.» на пульте до того времени, пока цвет знака токоприёмника на мнемосхеме поменяется с Правила смены кабин вагона БКМ -84300М. голубого (токоприёмник опущен) на красноватый (токоприёмник подымается).Потом он сменится на зелёный (токоприёмник поднят).

4.15 Для включения питания высоковольтных цепей жмем кнопку «550 вольт». При всем этом цвет знака «550 вольт» на мнемосхеме вагона поменяется с красноватого на зелёный . Это значит, что высочайшее напряжение на вагон подано.

4.16 Включить нужные вспомогательные цепи вагона Правила смены кабин вагона БКМ -84300М. (освещение, отопление салона и кабины, кондюк).

4.17 Воткнуть в ТИС (информационная система вагона) карту памяти и настроить её на нужный маршрут. Проверить соответствие маршруту софитных сигналов и работу электрических маршрутных информаторов (ЭМИ).

4.18 Открыть первую дверь.

4.19 Произвести установку в рабочее положение крепления зеркал и отрегулировать положение оптических частей джойстиком Правила смены кабин вагона БКМ -84300М. на пульте.

4.20 Проверить закрытие дверей по правому и левому борту, если не закрыты либо пылает сигнализация на кнопках дверей, то закрыть.

Внимание !!! Проверка закрытия и закрытие дверей по левому борту осуществляется при нажатой и удерживаемой кнопке «Функ» которая находится слева от левого монитора.

4.21 Для приведения вагона в движение следует надавить педаль Правила смены кабин вагона БКМ -84300М. безопасности, снять вагон со стояночного тормоза, перевести тумблер реверсора в требуемое положение и включить вагон на ходовую позицию.

*Инженерная улица, поездка на вагоне 5212 на обкатку маршрута №3.

4.22. Опускание токоприёмника при смене кабин другим методом. Как мы обусловили правилами, при смене кабин, сначала токоприёмник обыденным методом опускается на Правила смены кабин вагона БКМ -84300М. одной кабине, а позже после перехода в другую кабину обыденным методом нажатием кнопки подымается другой токоприёмник. Но при смене кабин на вагоне вероятен ещё один вариант процедуры опускания, подъёма токоприёмника. Он состоит в последующем. При смене кабины шофер вообщем не опускает токоприёмник, а просто выключает вагон, оставляя токоприёмник поднятым. Потом перебегает в Правила смены кабин вагона БКМ -84300М. другую кабину, обыденным методом загружает компьютер и позже надавливает копку поднятия токоприёмника . На мнемосхеме вагона будет видно, что сначала опустится токоприёмник задней кабины, а потом автоматом подымется токоприёмник фронтальной кабины.


4.23. Смена кабин другим методом ( без выключения освещения салона).


pravila-provedeniya-trc-magelan-v-period-s-11-noyabrya-do-7-dekabrya-2012-g-provodit-konkurs-na-luchshij-reklamnij-slogan-vosnove-nashego-konkursa-lezhit-tvorcheskaya-rabota-na-predostavlenie-luchshego-slogana-rechevki-o-trc-magelan.html
pravila-provedeniya-turnira.html
pravila-provedeniya-tvorcheskogo-proekta-priznanie-organizator-tvorcheskogo-proekta-pravitelstvo-sankt-peterburga-operator-proekta-ooo-rus-grupp.html